益丰配资 惠州首富卖电池，年入40亿
锂电、储能行业的寒冬还未结束。逆周期扩张的企业益丰配资，已遭到了“惩罚”。
随着拐点将至，行业的头部企业有望率先跑完“长夜”。
4月18日，锂电龙头企业亿纬锂能发布了2024年财报，财报显示，2024年亿纬锂能实现营收486.15亿元，同比下降0.35%；实现净利润40.76亿元，同比增长0.63%；扣非净利润为31.62亿，同比增长14.76%。
面对这份稳定的业绩，亿纬锂能称， 2024 年公司紧紧围绕“精耕细作、颗粒归仓”和“质量年”的经营策略，全面推进满产满销、市占率提升等重要经营目标的达成。
同时，亿纬锂能还公布了分红计划。
公告内容显示，亿纬锂能公司拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。据悉，亿纬锂能最近三个会计年度累计分红已超过23亿元。
值得注意的是，2024年亿纬锂能计提信用减值准备/资产减值准备9.57亿元。据悉，这是近十年以来，亿纬锂能首次业绩增长为负。
整体来看，锂电板块虽然整体承压，但是表现还算亮眼，以宁德时代为例，其2024年实现营收3620.13亿元，同比下滑9.70%；实现净利润为507.45亿元，同比增长15.01%。比亚迪则实现营收7771.02亿元，同比增长29.02%；实现净利润402.54亿元，同比增长34%。从锂电池头部企业整体表现来看，亿纬锂能表现并不算出众，只能算中规中矩。
股价方面，亿纬锂能表现依旧不算乐观，如果从最高位算起，其最大跌幅超过了70%，市值蒸发超过了2250亿元。如果从年内算起，亿纬锂能跌幅仍超过了14%。目前，亿纬锂能市值已跌破千亿关口，总市值仅为817亿元。
受股价下跌影响，刘金成、骆锦红夫妇身价也大幅下滑。根据胡润百富榜数据显示，刘金成、骆锦红夫妇身价2024年身价为330亿元，排名第135名，同比下降43名。若跟2021年最高位695亿元身价相比，其身价缩水超过365亿元。
惠州首富刘金成益丰配资
资料显示，亿纬锂能实际控制人刘金成出生于1964年。
1999年，刘金成就职惠州德赛能源科技有限公司，任副总经理职位。锂电行业的经历让其积累了丰富的经验。
2001年，刘金成成立惠州晋达电子有限公司，这家公司正是亿纬锂能的前身。踩中移动通信的浪潮，刘金成小灵通电池就卖出了2000多万块。
科技的发展以及在行业里技术的积淀，刘金成很快意识到了小灵通的局限性，因此他也将更多的精力放在了锂电池的研发上，正是因为这一决定，才有了亿纬锂能后来的上市。
2009年，亿纬锂能登陆创业板。作为首期登陆创业板的公司之一，巅峰时期全国5亿多电表，有4亿多用的就是亿纬锂能的电池。
独到的眼光加上对行业精准的预判，刘金成成为电池行业的“常青树”。
2014年，因为购买特斯拉汽车的缘故，刘金成下定决心进入动力电池领域，由此其也将亿纬锂能带入了新的阶段。
行业内的持续深耕，让刘金成对于行业周期相对比较敏感，而他给出的策略就是企业多元化发展，但是他的多元也并非盲目跨界，而是在电池行业内延伸。
受行业周期性影响，亿纬锂能的影响则相对没有那么剧烈。根据财报数据显示，2022年至2024年，亿纬锂能的营收分别为363.04亿元、487.84亿元以及486.15亿元，净利润分别为35.09亿元、40.50亿元以及40.76亿元。
从财报我们可以清晰地看到，实际上2023年亿纬锂能的业绩增速就已经明显放缓益丰配资，但到了2024年，其业绩并未出现断崖式的下滑，而是在高位缓跌。
从营收结构来看，营收板块的攻防转换，也给亿纬锂能带来足够的缓冲。从收入结构来看，亿纬锂能收入一共分为三块分别为动力电池、储能电池、消费电池。
根据最新财报显示，截至2024年年末，亿纬锂能的动力电池营收占比为39.43%，储能电池营收占比39.14%，消费电池营收占比为21.23%。按照地区划分，其境内收入占比为75.75%，境外营收占比为24.25%。
另外，2024年亿纬锂能的储能业务则实现了大爆发。财报显示，亿纬锂能与国际国内一线新能源企业达成合作，全年储能电池出货量达50.45GWh，同比增幅达91.90%，毛利率大增14个百分点。公司研发的Mr.Big储能专用大方形电池已在荆门工厂率先量产，整体来看，储能业务已经成为亿纬锂能新的增长点，其营收基本上已经追平动力电池业务。
据机构统计，亿纬锂能储能电芯出货量稳居全球第二位。亿纬锂能方面称：“2024年，公司储能产能大概是50GWh，2025年投产大概可以新增20GWh。”
在这种背景下，尽管亿纬锂能业绩放缓，但是其已经经受住了市场的考验，2025年其股价跌幅为14.44%，而宁德时代年内跌幅则达到了14.85%。
根据胡润百富榜显示，2024年刘金成、骆锦红夫妇仍以330亿身价，位列135位，其依旧坐稳惠州首富的宝座。
拐点将至
储能业务的补缺，让亿纬锂能免遭暴击。
值得注意的是，亿纬锂能的多元化进程还在加快。亿纬锂能表示，其正在积极拓展新兴市场，在BBU数据中心备电、eVTOL、无人机及其他飞行器等应用市场，其与头部客户已建立产品开发合作关系。
相关资料显示，亿纬锂能在机器人领域能够为客户提供全面产品解决方案，主要产品涵盖人形机器人、机器狗电池等。据悉，亿纬锂能已向部分客户完成样品交付和组装。
面对行业的内卷，亿纬锂能给出的解决办法是多元化以及出海。
资料显示，2022年，亿纬锂能拟斥资不超过4.2亿美元，在马来西亚购地，建设圆柱锂电池项目；2023年，亿纬锂能则计划投资不超过99.7亿元人民币，在匈牙利买地，建设45万平方米的生产基地，制造动力电池。这一年，亿纬锂能还牵手戴姆勒卡车、帕卡及康明斯三家公司，拟成立合资公司，生产磷酸铁锂电池，年产能为21GWh，服务北美重卡市场。
刘金成曾表示，挑战可能比机会大，要做好过苦日子的准备。
去年三月，刘金成也曾呼吁，在这样的市场格局下，电池行业没必要再打价格战。
他称，动力电池行业内卷是没有前途的，应该回归到这个行业最本质的、最基本的能力，就是要去提高技术和质量水平。他还认为，要重视技术迭代，这才是最关键的。
在他的掌舵下，亿纬锂能储能电池正在超越动力电池业务，成为其最重要的增长引擎。
从财报数据来看，亿纬锂能的增长引擎已完成“二次换挡”。
另外，从整体来看，亿纬锂能整体拐点已经来临，根据财报显示，2024年第四季度，亿纬锂能实现营业收入145.65亿元，同比上升9.89%；归母净利润8.87亿元，同比上升41.73%；扣非归母净利润6.62亿元，同比上升10.30%。
其财报发布之后，中金公司发布研报称，亿纬锂能减值影响4Q24表观利润，动力业务毛利率改善显著，2024年业绩基本符合预期。因此维持公司“跑赢行业”评级。
国金证券则发布研报称，公司储能、消费电池保持满产满销，持续份额扩张，动力电池放量盈利显著修复，看好公司2025年整体量利齐升，维持公司“买入”评级。
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